Hanse (IMO 6603517) - HHL
I/B HANSE
(1966-1998)
Aluksen nimet / Names of the vessel

 

HANSE
 ←  1966-1998
    1998-1998
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 HANSE
 ASKLIPIOS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Alustyyppi / Type of vessel
Alusluokka / Class of vessel
Rakennettu / Built
Tunniste / Identification

Tila / Status
Materiaali / Material
Pituus / Length
Leveys / Breadth
Syväys / Draught
Vetoisuus / Tonnage
Uppouma / Displacement
Jääluokka / Iceclass
Pääkone / Main engine
Koneteho yht. / Total power
Propulsio / Propulsion

Nopeus / Speed
Lasti / Cargo
Jäänmurtaja / Icebreaker
Karhu - class, Finnish & Germanish Maritime Administration
1966 Oy Wärtsilä Ab, Hietalahti Shipyard, Helsinki, Finland (379)
IMO 6603517
Call sign DBKP / OHMH (1966-1998)
Total loss (25.05.1998)
Teräs / Steel
74.71 m (OA), 67.70 m (BP)
17.40 m
6.68 m
2763 GRT, 829 NRT, 3370 DWT
3346 t
?
4 x Sulzer 5MH51, 4 x 1375 kw, 4 x 2200 hp
5500 kw, 8800 hp
2 x potkuri (perässä) / propeller (stern)
2 x 4-lapainen potkuri (keulassa) / 4-bladed propeller (bow)
15.80 kn
-
Sisaralukset / Sister vessels
Tunniste /
Identification
Vuodet /
Years
Aluksen nimet /
Names of the vessel
Huomautukset /
Notes
Tila /
Status
IMO 5182205
1958-1988
1988-1992
1992-2021
KARHU
KAPITAN CHUBAKOV
KARU
Toimi Suomalaisena jäänmurtajana vuosina 1958-1986. Myytiin Neuvostoliittoon (Viroon) vuonna 1988. Viron itsenäistyttyä vuonna 1991, alus jäi Viroon. Myytiin vuonna 2005 Venäjälle.

Served as a Finnish icebreaker between 1958-1986. Sold to Soviet Union (Estonia) in 1988. When Estonia got independence 1991, vessel stayed to Estonia. They sold the vessel to the Russia in 2005.
Romutettu Pietarissa, Venäjällä elokuussa 2021.

Broken up at St. Petersburg, Russia in august 2021.
IMO 5244132
1959-1986
MURTAJA
Toimi Suomalaisena jäänmurtajana vuosina 1959-1986.

Served as a Finnish icebreaker between 1959-1986.
Romutettu Naantalissa, Suomessa vuonna 1986.

Broken up at Naantali, Finland in 1986.
IMO 5308938
MMSI 230990040
OIWK
1960-
SAMPO
Toimi Suomalaisena jäänmurtajana vuosina 1960-1987. Myytiin tämän jälkeen Kemin kaupungille. Toimii nykyään matkustaja-aluksena tilausristeilyillä. Kotipaikkana Kemi, Suomi.

Served as a Finnish icebreaker between 1960-1987. After this it was sold to the city of Kemi. Works now as a passenger vessel on charter cruises. Homeport Kemi, Finland.
Käytössä / In service (06.02.2024)
Päivämääriä ja satunnaisia tietoja / Dates and random informations
   
Alus toimi vuosina 1966-1998 kahden valtion jäänmurtajana eli Suomen ja Saksan (Länsi-Saksa vuoteen 1990 asti). Kun alus liikkui Itämerellä 56. leveyspiirin eteläpuolella aluksella oli Saksan lippu ja kutsutunnus DBKP. Tuon 56. leveyspiirin pohjoispuolella aluksella oli Suomen lippu ja kutsutunnus OHMN. Alus myytiin 1998 Kreikkaan ja se piti muuttaa sairaala-alukseksi. Matkalla Kreikkaan aluksessa syttyi 25.05.1998 Tunisian rannikon luona tulipalo, joka tuhosi koko aluksen. Alus jäi hylyksi Tunisian rannikolle. Ei tietoa, onko hylystä enää mitään jäljellä. 27.12.2023 ainakin kansirakenteet ovat tuhoutuneet kokonaan.

Between 1966-1998 vessel served as an icebreaker for the two different nations, Finland and Germany (West Germany until 1990). On the Baltic sea, south side of the 56th latitude, vessel had the German flag and its call sign was DBKP. North of that 56th latitude vessel had Finnish flag and its call sign was OHMN. The vessel was sold to greece in 1998 and they planned to rebuilt the vessel to hospital vessel. During the voyage to Greece 25.05.1998 the vessel catch the fire near the coast of Tunisia and whole vessel destroyed. Abandoned wreck left to the coast of Tunisia. It is not known if there is anything left of the wreckage. 27.12.2023 upper deck structure is destroyed totally.